廣西河池集裝箱門式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。它主要是由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。并一般要求門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大，故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通，并架設(shè)小車檢修架。軌道式集裝箱門式起重機(jī)能夠裝卸20′、40′、45′國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。起重量一般36t、40.5t兩種。其駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行，以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí)，與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。
1、起重機(jī)用完后，有必要將車門隨時(shí)鎖好，冬天將水放凈。吊車阻止停放在交通要道上；
2、不要將載荷留在懸掛的方位上，行車的吊具應(yīng)到半腰間。
3、遇到下列情況應(yīng)阻止吊運(yùn)。
（1）指揮信號(hào)不明和亂指揮不吊；
（2）鋼絲繩不合格不吊；
（3）超負(fù)荷和分量不明不吊；
（4）埋下或凝結(jié)在地下的物體及帶電設(shè)備不吊；
（5）光線漆黑，視界不清不吊；
（6）斜拉不吊；
（7）吊起作業(yè)物不得行進(jìn)；
（8）遇到大雪、大霧、暴雨和6級(jí)風(fēng)以上氣候時(shí)，停止作業(yè)
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